今年整個亞洲地區仍有望實現強勁增長，國內生產總值估計將增加7.5％至8％（不含日本）。但經濟學家已經預測同去年相比增長將放緩。去年從全球金融危機復蘇後亞洲地區的GDP增幅超過9%，而今年除了亞洲各國央行會加息之外，消費者也將開始控制支出以對抗高通脹。
至少在短期內，日本的受災又增加了一系列新的不確定性。上週五的地震嚴重損毀了日本部分地區的重要基礎設施，並在未來數周內令多家工廠失去可靠的電力供應，嚴重影響了亞洲最大的一些出口商的供應鏈。週一停工的包括鋼鐵、造紙和消費電子品工廠。
馬來西亞電氣電子協會（Electrical and Electronics Association of Malaysia）的會長Fu Wing Hoong說，港口關閉，交貨受阻，尤其是在電氣行業，集裝箱滯留在碼頭。馬來西亞電氣電子協會是一家主要的電子元器件廠商，其生產的部分元器件要依賴日本製造的零件。Fu Wing Hoong說，日本電子行業的生產出現任何中斷都會對我們產生影響。
經濟學家說，好消息是，重建專案的大量支出最終將有助於日本經濟的恢復，而這反過來又可能導致對亞洲生產的木材等商品需求的激增。但預計只有到今年下半年復蘇才會到來，而未來一兩個季度經濟增長將大幅放緩，甚至可能出現收縮。
在澳大利亞，鈾礦股下挫，原因是投資者擔心在週五日本災難性的大地震之後，核電站需求將會減弱。在納米比亞運營礦井的Paladin Energy Ltd.股票跌了16%，另外一家鈾礦公司Energy Resources of Australia Ltd.的股票跌了12%。而在韓國，核電站設計公司Kepco Engineering & Construction和核電站運營公司KR Plant Service & Engineering的股票均跌了約14%。
該地區其他股票下跌的公司包括亞洲集裝箱碼頭運營商中遠太平洋有限公司(Cosco Pacific Ltd.)，該公司在香港上市的股票跌了3.3%。
在中國，政府官員和分析人士說，他們相信在日本地震後，中國經濟只會受到很小的影響。不過，他們警告說，市場不確定性可能會令政府推遲採取進一步的貨幣緊縮行動，日本出現的任何拖延較久的低迷都可能會產生問題。從汽車、電子製造業到旅遊業和鋼鐵貿易，中國和日本的經濟在很多方面都有著千絲萬縷的聯繫。近年來，隨著日本公司努力降低製造成本以保持競爭力，中國日益成為日本電子產品的最終組裝地。據美國銀行/美林(Bank of America Merrill Lynch)的一份報告，中國是日本最大的出口目的地，而日本是中國出口產品的第三大出口目的地。
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